Latar Belakang Proyek

Terminal pelabuhan tepi laut di Kroasia siap dibangun kembali dan peralatan penerangan harus diganti seluruhnya. Solusi pencahayaan kabel tradisional rumit untuk diterapkan, menghabiskan sumber daya daya dalam jumlah besar dari waktu ke waktu, dan menimbulkan risiko keselamatan. Selain itu, penggunaan jangka panjang dari solusi penerangan kabel akan meningkatkan keseluruhan biaya listrik dan biaya pemeliharaan. Oleh karena itu, penerangan tenaga surya menjadi solusi penerangan pilihan pertama bagi pemilik terminal.

Persyaratan solusi

1. Menjamin kecerahan pencahayaan sekaligus menghemat energi dengan lebih efisien.

2. Menjamin pencahayaan malam selama 3~5 hari hujan berturut-turut.

3. Kuat dan tahan lama, tahan air dan tahan korosi.

4. Berkelanjutan, mudah dikelola dan dipelihara.

Solusi

Untuk memenuhi persyaratan tersebut, pemilik pelabuhan memutuskan untuk memasang lampu jalan tenaga surya terintegrasi seri ATLS Sresky model ssl-34 di terminal. rangkaian luminer ini dipilih dari lampu LED, yang lebih efisien daripada lampu kabel tradisional.

Seiring waktu, ini menghemat energi, menghemat listrik, dan mengurangi biaya keseluruhan. Juga, tiga mode pencahayaan yang berbeda dapat dipilih untuk mengurangi biaya. Pencahayaan dengan kecerahan tinggi saat dok sibuk dan pencahayaan dengan kecerahan rendah saat ada sedikit aktivitas di dermaga.

Selain itu, dalam mode pencahayaan dengan kecerahan rendah, fungsi PIR luminer mendeteksi aktivitas objek, kemudian secara otomatis menjadi kecerahan tinggi, membuat pencahayaan lebih aman dan lebih efisien.

Fitur lampu jalan surya ATLAS ssl-34

1.Fungsi PIR, dalam mode PIR, secara otomatis akan berubah menjadi kecerahan 100% ketika merasakan aktivitas objek, dan secara otomatis beralih ke kecerahan asli setelah objek pergi.

2. Tiga mode pencahayaan (kecerahan 100% adalah 4000 lumens)

M1 : 30% + PIR. Catatan: 30% dari kecerahan + fungsi PIR

M2: 70% Sampai subuh. Catatan: 70% dari kecerahan hingga fajar.

M3: 100%(5H)+25%(PIR)(5H)+70% Sampai subuh. Catatan: kecerahan 100% untuk 5 jam pertama, kecerahan 25% untuk 5 jam tengah + fungsi PIR, kemudian kecerahan 70% hingga fajar.

3. Induksi yang dikontrol cahaya, kecerahan otomatis dalam gelap, lampu mati otomatis saat fajar.

4. menggunakan teknologi ALS/FAS. ALS dapat menjamin pencahayaan yang lama, menjamin pencahayaan terus menerus di malam hari di hari hujan. fas dapat mewujudkan fungsi alarm kesalahan otomatis, manajemen yang lebih nyaman.

5. Fleksibilitas tinggi, dapat diprogram sesuai dengan kebutuhan pengguna yang berbeda, modul LED, pengontrol, paket baterai dapat diganti secara independen, dapat diperluas untuk diintegrasikan dengan lampu jalan surya utilitas, dll.

6. Anti korosi yang baik, tingkat IP65 tahan air. Penggunaan bahan yang baik, kinerja yang stabil, tidak memerlukan perawatan yang sering.

Ringkasan proyek

Dengan memasang lampu jalan tenaga surya model ssl-34 di dermaga, pemilik pelabuhan ini menghemat banyak biaya pemasangan, biaya listrik dan biaya pemeliharaan. Pada saat yang sama, ini juga memberikan lingkungan pencahayaan yang lebih baik dan lebih aman bagi orang-orang yang beraktivitas di sekitar dermaga pada malam hari. Pemilik pelabuhan sangat puas dengan hal ini.

Keberhasilan implementasi proyek lampu jalan tenaga surya di Kroasia menunjukkan profesionalisme sresky dalam teknologi penerangan tenaga surya, kepraktisan dan keandalan fungsi luminer. Di masa mendatang, kami akan terus mengembangkan lebih banyak solusi pencahayaan yang memenuhi kebutuhan pencahayaan pengguna dengan sempurna.